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東京都の私立高校の“無償化”ニュース
こんにちは。シンカ代表の手島です。
先日、小池都知事が発表したこんなニュースがありました。
私立高、都が無償化 世帯年収760万円未満５万人
2017/1/16 20:37［有料会員限定］
どうなんでしょう。お金がないなら公立へとか、公立にいけないならそれなりに…とかっていう「公平論」に立ちたい気持ちです。
本当に学びたい子、何かを修めるつもりがある子には必要でしょうが 、だだ時間を過ごすためだけの３年間、学校に籍は置き卒業証書はもらえるかもしれないけれどバイトと遊びに明け暮れるような３年間を過ごす人にもどう税金が使われるということを意味していますよね？
私としては、年収条件を撤廃し、全員に補助をするとか、公立高校を拡充するとかいっそのこと高校を義務教育化するなどしてくれたほうが納得感があります。もちろん実現可能性だったり実現までの時間がかかるので現実的ではないということも承知ですが。
とにかく無駄にバラまくということにだけならないよう危惧します。
もう一つは世帯年収要件をなくしてほしいです。 「働く壁」と同様に、その年収にならないように働き方を制限する…なんてこともないとも言えず。また、補助をもらうために年収を偽ったりなどその抜け道探しなども起きてきそうです。
都立高校「大きな脅威」 都の私立高無償化で波紋
2017/1/17 1:19
私立学校もその経営努力など自己責任でしょう。お金を払える人に払ってもらうだけの価値を提供するということで学校経営責任ということで良いのではないでしょうか。 また通わせるほうも、払えるから通うということでしかないと思うのです。
私がドライすぎますでしょうか。
関連する意見がないかと思いネットを探したところ 武蔵野市議さんのblogがありました。 このかたは「自治体格差が生まれてしまう」という懸念を表明されてらっしゃいます。
武蔵野市議 川名ゆうじ blog
都が私立高校の授業料無償化方針。歓迎だが、他の費用も考えないと
2017年01月17日 11:21
みなさんはどうお考えになるでしょうか。
宅配ボックスの補助じゃないと思うのですが
こんにちは。シンカ代表の手島です。
昨日の日経MJ（日経流通）新聞にアメリカの物流事情のことが書いてあって取り上げようと思っていたら、今朝の日経一面も物流に関する話題でした。
まずは日経MJの記事を紹介します。黄色いマーカーは私がつけています。
だそうです。当たり前ですよね。配達する人とクルマというリソースは限られているわけで、その中で運んでもらうかという話だととても納得していたんです。
そうしたら今朝の日経にはこんな記事でした。
宅配効率化へ補助金 ボックスまず500カ所
政府 ネット通販で再配達急増
結局補助金を配るというお話しですか！？
ここを改善しないと立ちいかないのはわかりますが…
確かに再配達のコストは不要となるでしょうが、そもそも運ぶ量が多すぎるところにメスは入っていないように思います。
これだけITも発達しているわけですから配車の関係で許容量がわかるはずです。
もっと頑張れば道路の込み具合だってわかるだろうし天気予報と連動して雨降ればその分の遅れも計算できるはず。
料金も一律、格安ではなくてよいのではないでしょうか。
例えば次のような段階的な料金体型にしても良いはずです。
・遅れてもよい料金（最後に空きがあったら運んでください）
・期日必着（空き枠制）
・翌日必着（空き枠＋特急料金）
受益者が教授したいメリットがあるのであればお金は追加で払って購入すべきですし、
安く済ませたい人はそのコスト（＝時間がかかること）を受け入れるべきです。
そろそろ効率一辺倒で自分たちの首をしめるだけの競争は止めにしませんか。
新年早々のベビーカー論争に思うこと
こんにちは。シンカ代表の手島です。
この年末年始の話題でまず取り上げたいのがおときた都議会議員の「ベビーカー論争」です。
おときた都議会議員のサイト
http://otokitashun.com/
ことの発端は次のエントリでした
『「初詣ベビーカー論争」に感じる、相変わらず少子化一直線な社会の不寛容さについて』
それが大炎上し、次の二つで説明と謝罪を行なっています。
『「ベビーカー論争」でご迷惑をかけたお寺に連絡・謝罪をしました。その上で、改めて伝えたいこと』
『安全対策を徹底し、ベビーカー置き場も完備。「東京大仏」の乗蓮寺さまに、謝罪のため伺いました』
この問題、どこを論点にするかでそれぞれの主張がある題材でとても難しい＝単純化できないことだと感じます。
みなさんはどうお考えになりますでしょうか。
私も、元日のお昼に実家から「国」（武士の時代の国割の）の大きな神社に出かけましたが、すごい行列、境内はラッシュの電車以上の混み合いの中、境内の玉砂利の中にまでベビーカーを押して、入場規制してい段差もわざわざ抱えて持ち上げる家族のすぐ隣を進んでました。
「邪魔だよ」とはストレートには思わないようにしていましたが、群衆に入るとベビーカーは見えないので、周りの人が引っかかる・転倒する・もしくはベビーカーを押しつぶす危険性と、そんな群衆の中の下の方にベビーカーに乗った赤ちゃんがいて砂埃やその他空気が良くないはずであるということを危惧しました。
わざわざ出かけてこなくても良いのではないか？ということ、出かけて来るのなら抱っこ紐等でベビーカーを使わない努力はすべきだと思いました。
何も言わなかったですし、ネットで批判もしませんでしたが、そう思ったことは事実です。
今回の議員の話は、一方的に神社が悪いように取られてしまってそれで炎上してしまったわけですが、神社側も、専用レーンを作ったこともあったが、そこに便乗する人たちもいて余計混乱したという話しもあるようで子育てに不寛容ということではなく、なんか人として、コミュニティとしてとても不完全、住みづらくなったのかなと思ってしまいました。
ダイヤモンドオンラインにこのような記事がありました。差別とマナーとに分けて考えないとということ、マナーは人それぞれだから…ということのようですが。
今年も思いやりと譲り合いを持って気持ち良く暮らし子育てしたいですね。
地球2.9個
こんにちは。シンカ代表の手島です。
少し早いですが、今日のエントリをもって年内最終とさせていただきます。今年一年ありがとうございました。
さて今年の最後の話題は、先日の朝日小学生新聞の１面にあった記事です。
環境にやさしくないよ
世界のみんなが日本人のように暮らすと地球が2.9個必要
ということでした。
食品廃棄物が多いのが特徴だそうです。
「地球の使いすぎ」を防ぐために、私たちにもできることは「減・選・新」だそうです。詳しくは写真の記事、その中のイラストもご覧ください。
食品ロスをなくすこと（必要なエネルギー減）
環境に配慮した製品を選ぶこと
再生可能エネルギーなど技術革新
地球のために、これまでの発想を転換していくことも必要ではないでしょうか。」
“地球に優しく、資源を無駄遣いしないために少子化か”なんてそんなジョークはいいたくありません。
社会風刺するマイケルムーアさんの主張だったと記憶していますが、戦争したり資源の無駄遣いをしたり、少子化だったり…地球が天が“バカな人間を少なくする”ように仕向けているんだなんていう意見に触れたこともありますが、そんなことでは寂しいです。
子どもたちが希望に溢れる未来を思い描けるように。その子どもの数が溢れるように。いまの大人たちが考え、行動しなければならないと思います。
私のblogが取り扱う領域は明るい話題が少なくなっています。本当はそんなんじゃいけないのに。
来年は明るい話題が多くなりますように。良いお年をお迎えくださいませ。
12/22日経TOP「出生数、初の100万人割れへ 少子化止まらず 」
こんにちは。シンカ代表の手島です。
今朝の日経１面は大きくこのような見出しでした。
出生数、初の100万人割れへ
厚労省16年推計 少子化止まらず
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どうするんでしょう。衝撃的な事実です。
失われた○年といろんな方面で言われますが、少子化問題については本当に取り返しのつかないことをしてしまったんだと思います。
それでも出生数が、子どもが増えて行く未来を描くのでしょうか。政治家に、リーダーたちにその気概が全く見られません。
そして同じ日の夕刊TOPはこんな記事でした。
社会保障費やまぬ膨張 17年度予算案決定
歳出最大の97兆4547億円
［有料会員限定］
この収支の差がどうなっているのか。本当にこの国はどこに向かっているのでしょうか。
もう日本は縮小すること前提でいろいろ組み立てなければばらないのではないでしょうか。
子どもたちが希望を持ち続けられるために
こんにちは。シンカ代表の手島です。
昨日おとといと続けたエントリですが、この記事が隣同士だったことが驚きでした。
本当に「日曜に考える」紙面。考えされられました。
空き家問題。人口が減るのに供給するというに、明らかに結末がわかっているのに止められない。会社が後押ししないと結婚できない。
未来に希望を持てればほとんどのことは解決に向かうはずです。賃金しかり、年金などの社会保障しかり、子育ての環境しかり。
これらがしっかりしていると実感できれば自然と前向きに、外向きにできるのではないでしょうか。不安ばかりだから、内向きに守りに入り、チャレンジできない人が多くなるのだと思います。
我が家の娘たちが、今はまだ自分の将来にとても希望をもっていてくれています。成長するにつれ、その希望が薄れないように、希望がなくならないように
親として、社会人の先輩として何をしなければならないのか、とても考えさせられました。
空き家を生む訳は？
こんにちは。シンカ代表の手島です。
日曜日の日経新聞の紙面「日曜日に考える」が本当に考えさせられる内容でした。
日曜に考える 時流
中外時評 空き家生むもう一つの訳 住宅の立地誘導が必要
論説委員 谷隆徳［有料会員限定］
川越市を例として規制緩和が一因だとのこと。そしてもう一つがこう書いてありました。
…当然のこと言っていませんか？なにも目新しくないと感じてしまいましたが。
何を今更言っているのかと、なんと長期的視野が苦手なことだろうととても悲しくなりました。
実はこの記事だけで”本当に考えさせられる内容”ではなく、明日へ続きます。
すかいらーくも深夜営業縮小
こんにちは。シンカ代表の手島です。
日経新聞web版にこんな見出しの記事がありました。
すかいらーく、深夜営業を大幅縮小
2016/12/15 12:55
先駆けてロイヤルホストのロイヤルが取り組みを発表していましたね。
朝日新聞digital版より
ロイヤルホスト、２４時間営業廃止へ 定休日も導入検討
湯地正裕2016年11月17日21時13分
非常に良い傾向だと思っています。
過剰なサービスで勝手に自分たちの首を絞めていませんか？頑張りすぎないことも大事です。
豊かな生活を送るためにということであれば私は大賛成です。
流通業界の大いなる期待
こんにちは。シンカ代表の手島です。
昨日に引き続きになってしまいますが、プレミアムフライデーは流通・サービス業界には福音となりますよね。
日経MJ（日経流通新聞）にもこの話題が載っていました。
「
長時間労働の見直しなど働き方改革とも連動しており、買い物や観光、家族とのだんらんといった「生活の豊かさ」を消費につなげる狙いがある。
「参加各社はセールよりも、少し贅沢な買い物や食事、旅行を楽しむといった需要を掘り起こしたい考え」
とのことですが、今の若い人がどれだけ消費にお金を使えるのでしょうか。
働き方改革として、「もっと短い時間で高い成果を」目指すということについては
まったく依存ありません。大いに取り組むべきです。
ただ国がとやかくいうことではない領域だと思っています。
その結果、高い生産性で仕事以外の「余暇」ができたとして果たしてそれが消費に回るのか？がとても疑問です。
消費に回せるのは、年功序列の時代の恩恵を受けた団塊の世代、ベテランの世代ではないでしょうか。
時間があるから飲みに行く、趣味に使う。
子育てもひと段落し、”悠々自適”な時間を過ごせる層であるはずです。
それに比べて、若い世代は昔のように「長く働いていれば給料が上がる」なんてまったく思えず。それでいて結婚しろだの子ども育てろなどとも言われ。
余暇とか趣味とかレジャーなどというものは、本当に好きなことだったらお金も時間もなんとか工面するものなんだと思っています。今の若い世代は「余暇？レジャー？そんな余裕ないです」というのが大半なのではないでしょうか。
プレミアムフライデーの本当の意義が達せられる日が本当にくるのか。
若い世代の多くの人に“生活の豊かさ”を感じられる日が来るのか。
期待を持って見守りたいと思います。
プレミアムフライデーは何のためか
こんにちは。シンカ代表の手島です。
こんなことになるとは思いませんでした。
日経新聞より
「プレミアムフライデー」来年２月から
経産省と経済界「月末金曜、仕事は午後３時まで」
2016/12/12 19:14
NHKのニュース
消費促進の「プレミアムフライデー」午後３時の退社を呼びかけ
12月9日 1時41分
Yahooニュースのリンク
「プレミアムフライデー」の日は午後3時から本当に遊べる？ 政府と経団連に聞いた
BuzzFeed Japan 12/13(火) 6:00配信
結局、お国主導で上からやれってことになるのでしょうか。クールビズ然りですよね。
早く帰ることは良いのですが、それ目当てのビジネスだったり変なところに税金が使われるとか飲食や小売業が休めないとか…大丈夫なのでしょうか。気にしても仕方なく始まっちゃうのでしょうが。
いっぺんに休むと、結局混むところがあり、サービス提供者が「こなす」ことになるということで、真の豊かさには程遠いと思うんです。
参考エントリ
お盆の混雑を是としてはいけないはず | Synca Blog
日本が祝日大国から休暇大国になるために | Synca Blog
ばらばらに休めばいいのに。ちゃんと生産性上げて仕事して、個々の裁量とチームの補完でいつでも休めるようにすればいいのに。
このプレミアムフライデーを実施する本当の目的を見失わないでいたいです。